Все продукты
ROTAX 912 IS/ULS Серия авиационных двигателей
| Место происхождения | Австрия |
|---|---|
| Фирменное наименование | Rotax |
| Сертификация | EASA FORM 1 |
| Номер модели | ROTAX 912 IS/ULS |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
| Выделить | Двигатель самолета ROTAX 912 ULS,912 Двигатель самолета IS/ULS,Двигатель самолета ROTAX 912 IS |
||
|---|---|---|---|
Характер продукции
Серия авиационных двигателей ROTAX 912 IS/ULS
Двигатель ROTAX 912 ULS - это популярный четырехтактный, оппозитный, четырехцилиндровый авиационный двигатель, производимый компанией BRP-Rotax. Он широко используется в легких спортивных самолетах (LSA), сверхлегких самолетах и других небольших самолетах благодаря своей надежности, эффективности и относительно низким требованиям к техническому обслуживанию.
Основные характеристики
- Тип двигателя: Четырехтактный, оппозитный (плоский-четырехцилиндровый) двигатель. Цилиндры с воздушным охлаждением и головки цилиндров с жидкостным охлаждением.
- Объем: 1211 куб. см (74 кубических дюйма).
- Выходная мощность: 100 л.с. (74,6 кВт) при 5800 об/мин.
- Топливная система: Двойные карбюраторы (Bing 64/32/60 или 64/32/80). Предназначен для работы на неэтилированном автомобильном бензине (91+ октан) или авиационном бензине 100LL.
- Вес: Сухой вес: приблизительно 135 фунтов (61,2 кг).
- Редуктор: Встроенный редуктор с передаточным отношением 2,43:1 или 2,27:1.
- Система смазки: Система смазки с сухим картером и внешним масляным баком.
- Система зажигания: Двойные независимые электронные системы зажигания для резервирования.
- Система охлаждения: Головки цилиндров с жидкостным охлаждением, а цилиндры с воздушным охлаждением.
- Привод винта: Фланцевый ступичный узел винта.
- Сертификация: Сертифицирован в соответствии с EASA и FAA для использования в легких спортивных и сверхлегких самолетах.
Применение
ROTAX 912 ULS обычно используется в самолетах, таких как:
- Легкие спортивные самолеты (LSA): Flight Design CTLS, Tecnam P2008, Evektor SportStar
- Сверхлегкие и микролайты: Quicksilver GT500, Aeroprakt A22
- Экспериментальные и самодельные самолеты: Van's RV-12, Zenith CH 750
Преимущества
- Экономия топлива: Оптимизирован для низкого расхода топлива
- Надежность: Проверенная репутация с тысячами двигателей в эксплуатации
- Простота обслуживания: Разработан для простого обслуживания и осмотра
- Универсальность: Может работать как на автомобильном бензине, так и на авиационном бензине
ВЕС
Двигатель с редуктором i = 2,43: 64,0 кг (140,8 фунта)
Выхлопная система: 4,0 кг (8,8 фунта)
Рама подвески двигателя: 2,0 кг (3,7 фунта)
Предохранительная муфта: 1,7 кг (3,7 фунта)
Внешний генератор: 3,0 кг (6,6 фунта)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
84,8 кВт (115 л.с.) при 5800 1/мин
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 144 Нм (106 фунт-фут) при 4900 1/мин
Максимальные обороты: 5800 1/мин
РАЗМЕРЫ
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА: 79,5 мм (3,13 дюйма)
ХОД ПОРШНЯ: 61,0 мм (2,4 дюйма)
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ: 1211,2 см³ (73,91 куб. дюйма)
ROTAX 912 ULS является краеугольным камнем индустрии легкой авиации, предлагая баланс мощности, надежности и эффективности для широкого спектра самолетов.
Свяжитесь с нами для получения информации о ценах.
Порекомендованные продукты
