Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!
Мы скоро тебе перезвоним!
Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Место происхождения: | Америка |
---|---|
Фирменное наименование: | Lycoming |
Сертификация: | FAA 8130-3 |
Номер модели: | Авиационный двигатель Lycoming серии O-235 |
Выделить: | Двигатель серии Lycoming O-235,Двигатель для самолетов серии O-235,Авиационный двигатель Lycoming серии O-235 |
---|
ВСерия Lycoming O-235является семейством воздушно-охлаждаемых, горизонтально противоположных, четырехцилиндровых авиационных двигателей, производимых Lycoming Engines. Эти двигатели широко используются в авиации, особенно в легких самолетах,тренерыСерия O-235 известна своей надежностью, простотой и универсальностью, что делает ее одним из самых популярных двигателей в своем классе.
Номер части
Модель | Новый | Восстановлено | Капитальный ремонт |
О-235-С1 | ENPL-9057 | RENPL-9057 | HENPL-9057 |
О-235-С1 | ENPL-9080 | RENPL-9080 | HENPL-9080 |
О-235-С1 | ENPL-9091 | RENPL-9091 | HENPL-9091 |
O-235-C1B | ENPL-9036 | RENPL-9036 | HENPL-9036 |
O-235-C1B | ENPL-9084 | RENPL-9084 | HENPL-9084 |
O-235-C2A | ENPL-9039 | RENPL-9039 | HENPL-9039 |
O-235-C2A | ENPL-9044 | RENPL-9044 | HENPL-9044 |
O-235-C2A | ENPL-9102 | RENPL-9102 | HENPL-9102 |
O-235-C2C | ENPL-9015 | RENPL-9015 | HENPL-9015 |
O-235-C2C | ENPL-9082 | RENPL-9082 | HENPL-9082 |
O-235-F2B | ENPL-9418 | RENPL-9418 | HENPL-9418 |
O-235-H2C | ENPL-6457 | RENPL-6457 | HENPL-6457 |
O-235-H2C | ENPL-9006 | RENPL-9006 | HENPL-9006 |
O-235-H2C | ENPL-9104 | RENPL-9104 | HENPL-9104 |
O-235-J2A | ENPL-9023 | RENPL-9023 | HENPL-9023 |
O-235-K2B | ENPL-9029 | RENPL-9029 | HENPL-9029 |
O-235-K2C | ENPL-6481 | RENPL-6481 | HENPL-6481 |
O-235-K2C | ENPL-9069 | RENPL-9069 | HENPL-9069 |
O-235-L2A | ENPL-6427 | RENPL-6427 | HENPL-6427 |
O-235-L2A | ENPL-9016 | RENPL-9016 | HENPL-9016 |
O-235-L2A | ENPL-9037 | RENPL-9037 | HENPL-9037 |
O-235-L2A | ENPL-9065 | RENPL-9065 | HENPL-9065 |
O-235-L2C | ENPL-6397 | RENPL-6397 | HENPL-6397 |
O-235-L2C | ENPL-6403 | RENPL-6403 | HENPL-6403 |
O-235-L2C | ENPL-6475 | RENPL-6475 | HENPL-6475 |
O-235-L2C | ENPL-6479 | RENPL-6479 | HENPL-6479 |
O-235-L2C | ENPL-9005 | RENPL-9005 | HENPL-9005 |
O-235-N2A | ENPL-9031 | RENPL-9031 | HENPL-9031 |
O-235-N2C | ENPL-6476 | RENPL-6476 | HENPL-6476 |
O-235-N2C | ENPL-9071 | RENPL-9071 | HENPL-9071 |
O-235-N2C | ENPL-9106 | RENPL-9106 | HENPL-9106 |
1.Конфигурация:
Горизонтально противоположное (плоское четырехцилиндровое) расположение.
2- Конструкция с воздушным охлаждением.
Перемещение:
235 кубических дюймов (3,85 литра).
3- Выпуск энергии:
В зависимости от конкретной модели, серия O-235 производит от 108 до 125 лошадиных сил при 2600-2800 оборотах в минуту.
4.Система топлива:
Доступен как в карбюрированном (O-235) так и в топливно-инъекционном (IO-235) варианте.
Проектировано для работы на 100 л.л.
5Вес:
Сухой вес составляет примерно 244 ‰ 260 фунтов (111 ‰ 118 кг), в зависимости от модели.
6Соотношение сжатия:
Обычно 7.0Один или восемь.5:1, в зависимости от варианта.
7Применение:
Обычно используется в таких самолетах, как Cessna 152, Piper PA-38 Tomahawk, Grumman AA-1 и многие экспериментальные / самолеты.
8- Движение винтов:
Конфигурация прямого привода.
9.Надежность:
Известна своей долговечностью и длительным сроком службы при правильном обслуживании.
1.O-235-C:
Производит 108 л.с.
Использовался в ранних моделях Cessna 152.
2.O-235-L2C:
Производит 110 л.с.
Обычно встречается в Пипер ПА-38 Томагавк.
3.O-235-N2C:
Производит 108 л.с.
Использовался в более поздних моделях Cessna 152.
4.O-235-F:
Производит 115 л.с.
Используется в экспериментальных и домашних самолетах.
1.Надежность:
Доказанный дизайн с многолетним опытом работы в авиации.
2- Простота.:
Легко обслуживать и ремонтировать по сравнению с более сложными двигателями.
3. Многогранность:
Подходит для широкого спектра легких самолетов, включая тренировочные самолеты и самолеты домашнего производства.
4.Эффективный по цене:
Более низкие эксплуатационные и технические затраты по сравнению с большими двигателями.
Серия Lycoming O-235 остается краеугольным камнем общей авиации, предлагая баланс надежности, простоты и доступности.и самолеты домашнего производства, что делает его одним из наиболее широко используемых авиационных двигателей в мире.
- Что?Тактично нам за цены.