Авиационный двигатель Lycoming IO-390

ВСерия Lycoming IO-390является семейством современных четырехцилиндровых авиационных двигателей с топливным впрыском, горизонтально противоположных (плоские четырехцилиндровые), охлаждаемых воздухом, предназначенных для легкой общей авиации и экспериментальных самолетов.Эти двигатели являются частью серии Lycoming Thunderbolt, который подчеркивает производительность, эффективность и надежность.

Номер части

Общие характеристики:

• Тип двигателя: 4-цилиндровый, горизонтально противоположный (плоский четырехцилиндровый)
• Пропускная способность: 390 кубических дюймов (6,4 литра)
• Выходная мощность: 210 лошадиных сил (157 кВт) при 2700 оборотах в минуту (легко варьируется в зависимости от модели)
• Соотношение сжатия: 8.9:1
• Система топлива: впрыск топлива (показатель воздушного потока или эквивалент)
• Система охлаждения: воздушное охлаждение
• Вес: примерно 121 кг
• Тип топлива: авиационный бензин 100 лл (avgas) или альтернативы без свинца (если они одобрены)
• Масло: 8 литров (7,6 литра)

Ключевые особенности:

• Впрыск топлива: обеспечивает точную доставку топлива, повышение эффективности и лучшую производительность на различных высотах.
• Легкая конструкция: оптимизирован для легких спортивных, экспериментальных и современных сертифицированных самолетов.
• Высокое соотношение мощности к весу: обеспечивает высокую производительность для своего размера.
• Современная инженерия: включает в себя передовые материалы и дизайн для повышения долговечности и надежности.
• Mooth Операция: горизонтально противоположная конфигурация уменьшает вибрацию.

Популярные модели серии IO-390:

Серия IO-390 включает в себя несколько моделей, каждая из которых предназначена для конкретных самолетов и требований к производительности.

• IO-390-C (IO-390-C1B6, IO-390-C3B6): 210 л.с., используется в экспериментальных и легких спортивных самолетах, таких как Van's RV-14,Cirrus SR20.
• IO-390-A (IO-390-A3A6, IO-390-A3B6): 210 л.с., используется в сертифицированных самолетах, таких как CubCrafters XCub.
• IO-390-EXP119: вариант, предназначенный для экспериментальных воздушных судов с особыми требованиями к производительности.

Применение:

Серия IO-390 оснащается различными самолетами, включая:

• Экспериментальные и комплектующие самолеты: такие как RV-14, RV-10 и другие высокопроизводительные самолеты.
• Сертифицированные самолеты: как CubCrafters XCub и Carbon Cub SS.
• Легкий спортивный самолет: идеально подходит для современных конструкций LSA, требующих компактного двигателя с высокой производительностью.

Содержание и ТБО:

• TBO (Time Between Overhauls): 2000 часов или 12 лет, в зависимости от того, что произойдет раньше (при нормальных условиях эксплуатации).
• Обслуживание: для оптимальной работы необходимы регулярные замены масла, проверки и соблюдение сервисных инструкций Lycoming.

Преимущества:

• Эффективность: впрыск топлива и современный дизайн способствуют более экономичной использовании топлива.
• Производительность: идеально подходит для самолетов, требующих компактного двигателя с высокой производительностью.
• Многофункциональность: подходит как для экспериментальных, так и для сертифицированных самолетов.
• Надежность: построен с помощью современной техники и материалов для повышения долговечности.

Сравнение с серией IO-360:

IO-390 - двигатель большего объема (390 кубических дюймов против 360 кубических дюймов) и производит больше мощности (210 л.с. против 180-200 л.с.).

Он часто выбирается для самолетов, требующих более высокой производительности или для модернизации на более старые корпуса.