Все продукты
Запчасти для турбовинтовых самолетов Общие авиационные турбинные материалы для Cessna208EX
| Место происхождения | США |
|---|---|
| Фирменное наименование | Textron |
| Сертификация | FAA |
| Количество мин заказа | 1ea |
| Цена | Please consult customer service |
| Упаковывая детали | 1*1*1 |
| Время доставки | 5-8 рабочих дней |
| Условия оплаты | T/T |
| Поставка способности | Пожалуйста, обратитесь в службу поддержки клиентов. |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
| Мощность топлива | 42,189 кг / 720 литров | Силовая установка | 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC турбовинтовой двигатель, 1,110 л.с. (830 кВт) каждый |
|---|---|---|---|
| Пропеллер | Четырехлопастный алюминий Маккоули Блэкмак, автоматическое переношение, задом наперёд | Скорость круиза | Максимальная скорость 210 кн (240 миль в час, 390 км/ч) |
| Диапазон | 386 нм (444 миль, 715 км) с 19 пассажирами, LRC, 100 нм резервов IFR, FL100 | Дальность прохода парома | 920 нм (1,060 миль, 1,700 км) |
| Выделить | Запчасти для турбовинтовых самолетов,Запчасти для самолетов Cessna208EX,Материалы авиационных турбин Cessna208EX |
||
Характер продукции
Материалы Textron для общей авиации для турбовинтовых самолетов
Мы поставляем турбовинтовые самолеты, такие как Cessna 408 Air Express, Cessna208EX, Beechcraft 350i, Beechcraft 360 и Beechcraft C90GTx.клапаны с выбросами, и т.д., большие для самолетов, все доступны.
Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. основана на рынке общей авиации Китая, сосредоточившись на поставке двигателей, авионики, вспомогательного топлива, шин, инструментов, авиационных материалов, оборудования и т. д.для отечественных авиационных колледжей, общей авиации, 145 единиц, авиационных конструкторских институтов и производителей, и оснащены профессиональным техническим персоналом для оказания технической поддержки.
Параметр производительности
Cessna 408 SkyCourier
| Мощность |
19 пассажиров/5000 фунтов (2,268 кг) полезной нагрузки (поездка) или 3×LD3s/6 000 фунтов (2 722 кг) полезной нагрузки (груз) |
| Длина | 55 футов 1 дюйм (16,80 м) |
| Размах крыльев | 72 фута 3 дюйма (22,02 м) |
| Высота | 20 футов 8 дюймов (6,30 м) |
| Площадь крыла |
441.0 кв. футов (40,97 м2) |
| Соотношение сторон |
11.8 |
| Вес на пустом месте | 12,325 фунтов (5,591 кг), грузовой корабль: 11,000 фунтов (4,990 кг) |
| Максимальная взлетная масса | 19,000 фунтов (8,618 кг) |
Частые вопросы
Вопрос: Турбовинтовой двигатель лучше реактивного?
Ответ: Что касается эффективности, то и турбовинтовые, и поршневые двигатели гораздо экономичнее, чем реактивные.Особенно, когда добавляется лишний вес.Это значительно уменьшит их эффективность, что сделает турбовинтовые самолеты явным победителем, когда речь идет о более коротких полетах.Турбовинтовые двигатели с большей эффективностью и меньшими выбросами, чем реактивные и поршневые двигатели.
Вопрос: Какие турбовинтовые самолеты включены в TEXTRON?
А: extron Aviation today announced it is realigning its turboprop aircraft lineup as the single-engine Beechcraft Denali (previously branded the Cessna Denali) joins the legendary twin-engine Beechcraft King Air 260 and King Air 360/360ER as part of the company’s high-performance turboprop product lineup.
Порекомендованные продукты
