Качество и производительность шин напрямую влияют на управление воздушным судном, его безопасность,и затраты времени и экономические затраты, необходимые для последующего обслуживанияЧтобы максимизировать эффективность полета и выгоды, необходимо выбирать шины с наибольшей безопасностью и выгодой.
Компания Goodyear имеет многовековую историю. Производимые ею авиационные шины широко используются в промышленности, поскольку они долговечны и имеют хорошую устойчивость к ударам и давлению.С постоянным прогрессом и инновациями в производствеАвиационные шины Goodyear получили высокую оценку от многих клиентов.
Сегодня поговорим орекомендации по хранению и использованию шкур шин и внутренних труб для общей авиации.
Кожу плода необходимо регулярно переворачивать во время хранения (рекомендуется 3 месяца), чтобы предотвратить длительное воздействие силы на определенную часть.
Внутренняя трубка должна храниться в пакетном мешке и помещаться в картонную коробку, а затем выниматься перед использованием.Он должен быть мягко смазан талковым порошком и помещен в твердую бумагу..
Хранение и эксплуатация
- Сохранять сухим и избегать прямых солнечных лучей
- 0°-30°
- Избегайте источников окисления и электрооборудования, люминесцентных ламп, двигателей и генераторов, а также зарядных устройств для батарей
- Принцип FIFO
- Избегайте контакта с смазочным маслом, бензином, реактивным топливом и гидравлическим маслом.
Если шина загрязнена
- Быстро вымыть мыльной водой или денатурированным спиртом
- Изучите мягкую губчатую резину
- При обнаружении губчатой резины:
- Я не знаю.Прохождение реконструировано.
- Фетеальная сторона отброшена.
Хранение на полках
Некоторые из самых продаваемых шин Goodyear Aviation
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!